Nordost Island Wanderungen und Nordlichter
Erleben Sie Islands beeindruckende Fjorde und Natur in dieser besonderen Jahreszeit
Überblick
Diese siebentägige Expeditionsreise führt Sie entlang der wenig besuchten Nord- und Ostküste Islands. Der Start ist in Akureyri und das Ziel in Seyðisfjörður. Je nach Wetter geht es per Schiff und Bus zu abgelegenen Orten, kleinen Küstenstädten und beeindruckenden Naturlandschaften.
Mögliche Highlights sind die Überquerung des Polarkreises, Walbeobachtungen, Wanderungen zu Wasserfällen, Vulkan- und Schluchtenlandschaften sowie Besuche von ruhigen Fjorden.
Flexibilität ist Teil der Reise: Alternativprogramme sorgen dafür, dass Naturerlebnisse und Entdeckungen immer im Mittelpunkt stehen.


Programm
Tag 1: Akureyri
Am Nachtmittag gehen wir gegen 16 Uhr in Akureyri an Bord.
Von dort aus segeln wir nach Dalvík und Sie lernen die Crew näher kennen.
Schon in der ersten Nacht besteht die Möglichkeit schöne Nordlichter zu sehen.
Tag 2: Zum Polarkreis
Plan A: Bei gutem Wetter segeln wir zur Insel Grímsey. Dort machen wir eine Anlandung mit dem Schlauchboot und unternehmen einen Spaziergang in den Polarkreis hinein.
Der Polarkreis liegt bei 66°34´nördlicher Breite und ein Schild auf der Insel markiert diese Linie genau.
Wenn möglich, bleiben wir die Nacht über auf Grímsey. Sollte dies nicht möglich sein, fahren wir weiter nach Húsavík. Im Skjálfandi Fjord werden Sie sehr gute Chancen haben Wale zu beobachten.
Plan B: Wenn die Fahrt nach Grímsey wegen des Wetters nicht möglich ist, bleibt das Schiff in Akureyri. Mit dem Bus unternehmen wir dann einem Tagesausflug nach Mývatn. Dort erkunden wir Vulkane, Wasserfälle und heiße Quellen. Das Wandern steht im Mittelpunkt.
Am Nachtmittag fahren wir mit dem Bus wieder zurück zum Schiff
Tag 3: Húsavík und Wale
Plan A: Am Morgen verbringen wir Zeit in Húsavík. Sie können die Stadt erkunden oder das Walmuseum besuchen (Eintritt nicht inklusive).
Mittagessen am Bord des Schiffes.
Am Nachmittag fahren wir raus aufs Meer. Im Fjord können die folgenden Wale auftauchen: Buckelwale, Zwergwale, Weißschnauzendelfine und Schweinswale.
Plan B: Wenn das Schiff , aufgrund von Wetter, in Húsavík bleiben muss, gibt es am Nachmittag dann einen Busausflug zur Halbinsel Tjörnes.
Dort gibt es eine große Vogelwelt und beeindruckende Gesteinsformationen.
Danach geht es weiter nach Ásbyrgi, einer Schlucht in Form von einen Hufeisen.
In dieser einzigartigen Landschaft werden wir eine Wanderung unternehmen.
Wenn wir am Abend noch Zeit in Húsavík, dann können Sie sich ein warmes Bad in geothermisch beheizten Außenpools gönnen.
Tag 4: Schätze im Nordosten Islands
Plan A: Bei gutem Wetter segeln wir entlang der Nordküste Islands nach Raufarhöfn. In Gehweite vom Ort liegt der Arctic Henge, ein in Bau befindliches Kunstwerk, welches als Sonnenuhr dienen soll und an Stonehenge angelehnt ist.
Plan B: Alternativ gibt es einen Busauflug zum Dettifoss, dem stärksten Wasserfall Europas.
Jede Sekunde stürzen dort etwa 200 Kubikmeter Wasser hinunter. Der Wasserfall ist 45 Meter hoch und 100 Meter breit. Auch hier steht das Wandern im Mittelpunkt. Zum Abend kehren wir zum Schiff zurück.
Tag 5: Unberührtes Austurland
Plan A: Wir segeln von Raufarhöfn nach Vopnafjörður. Ostisland ist bekannt für schöne Landschaften und kleine Dörfer. Die Natur ist überall. Es gibt gute Möglichkeiten zum Wandern und für andere Aktivitäten.
Plan B: Wir machen einen Busausflug ins Landesinnere. Die Expeditionsleitung wird vor Ort entscheiden welcher Ausflug am geeignesten ist für das Wetter.
Tag 6: Rund um den Osten
Plan A: Heute segeln wir von Vopnafjörður nach Seyðisfjörður. Wenn möglich, halten wir in Borgarfjöður. Dieser Fjord ist besonders schön und fast garnicht vom Tourismus erschlossen. In der Nähe ist das Dorf Bakkagerði, es hat weniger als 100 Einwohner und im Hafen liegen vor allem kleine Fischerboote. Dadurch ist es besonders charmant und spiegelt eine Zeit in Island vor dem Tourismus wieder.
Plan B: Alternativ wird ein Busausflug ins Landesinnere gemacht. Die Expeditionsleitung entscheidet vor Ort welcher Ausflug, dem Bedingungen entsprechend, am Besten ist.
Tag 7: Ende der Reise in Seyðisfjörður
Am Morgen gehen wir in Seyðisfjörður von Bord und nehmen viele schöne Erinnerungen mit nach Hause.
Ein Bus zum Flughafen in Egilsstaðir (45 Minuten Fahrzeit) ist gegen Aufpreis verfügbar und muss vor Reisebeginn gebucht werden.
Den Flug von Egilsstaðir nach Reykjavik (1 Stunde Flugzeit) können Sie selbst buchen oder wir schauen gemeinsam ob eine individuelle Reise an der Südküste entlang für Sie in Frage käme.
Wichtige Hinweise:
Das Wetter und die See können in Oktober Island unberechenbar sein.
Kalter Wind, raue See und erster Schneefall können erwartet werden. Dies gibt uns aber auch die Chance Island freier von Touristen zu entdecken und zu genießen. Ein gutes Verhältnis von Tag und Nacht gibt uns die Chance am Tag Aktivitäten durchzuführen und in der Nacht Nordlichter zu bestaunen.
Wir haben immer ein Plan B falls das Wetter nicht mitspielt. Die Reise ist so gestaltet dass wir Ausflüge unabhänig von Wetter durchführen können. Also dass wir nicht stundenlang bei schweren Wellengang segeln müssen, sondern eine Bustour in Landesinneren unternehmen.
Wanderungen werden möglichst oft angeboten und von Expeditionsleitern geführt welche die Route auf das Fitness-Niveau der Gruppe anpassen.
Informationen
Diese Reiseroute dient nur zur Orientierung. Das Programm kann je nach Eis-, Wetter- und Wildtierbeobachtung variieren. Anlandungen sind abhängig von der Verfügbarkeit von Plätzen, Genehmigungen und Umweltbelangen gemäß AECO-Vorschriften. Offizielle Fahrpläne und Anlandeplätze werden vor Beginn der Saison mit AECO festgelegt, aber der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Fahrplan. Flexibilität ist von größter Bedeutung auf unseren Schiffsreisen mit Expeditionscharakter. Bereitschaft zum Komfortverzicht sind Grundvoraussetzung an Bord eines historischen Traditionssegelschiffes. Wichtiger Hinweis zum Segelprogramm: das Schiff ist mit Segeln ausgestattet und diese werden bei guten Bedingungen (offene See, Wassertiefe, passende Windverhältnisse, Zeitverfügbarkeit) auch eingesetzt. Dieses ist aber nicht garantiert. Der Kapitän entscheidet über Einsatz der Segel oder des Motors. Falls Segel zum Einsatz kommen, werden diese von der Crew bedient. Die Gäste folgen den Sicherheitsanweisungen der Mannschaft. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der s/v Rembrandt van Rijn ist 6,5 Knoten
Sprache: Englisch
Diese Reise ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet
Kurzfristige Änderungen im Programm an Bord sind vorbehalten.
Vogelbeobachtung
Es ist mindestens ein Spezialist im Team, der sein Expertenwissen über Vogelarten mit Ihnen teilt und Ihnen zur Verfügung steht beim Identifizieren der Vögel, fotografieren, und für weitere Informationen.
Im Reisepreis enthalten:
Schiffsreise und Übernachtungen an Bord des gebuchten Schiffes, in der gebuchten Kabinenkategorie gemäß der publizierten Reiseroute
Alle Mahlzeiten einschließlich Snacks, Kaffee und Tee während der gesamten Reise an Bord des Schiffes
Alle Landausflüge und Aktivitäten während der gesamten Reise inkl. Zodiac-Exkursionen
Fachkundige Vorträge und Führung eines internationalen
Expeditionsteams an Bord und an Land
Kostenlose Nutzung von Schneeschuhen
Hin- und Rückfahrt Sammeltransfers und Gepäckabfertigung zwischen Flughafen, Hotels und Schiffen (gilt nur für Gruppenflüge von und nach Longyearbyen)
Alle sonstigen Steuern und Hafengebühren rundum das Schiffsprogramm
AECO Gebühren und staatlichen Steuern
Umfangreiche Reiseunterlagen (Boarding Pass, Reiseinformationen)
Nicht im Reisepreis enthalten:
Flüge, egal ob Linien- oder Charterflüge
Landarrangements vor und nach der Schiffsreise (z.B. Hotelübernachtungen an Land)
Pass- und Visakosten
Ein- und Abreisesteuern
Mahlzeiten an Land
Reisegepäck, Annullierung und persönliche Versicherung (wird dringend empfohlen)
Übergepäckgebühren und alle Serviceleistungen an Bord wie Wäscherei, Bar, Getränkekosten und Telekommunikationskosten
Trinkgeld am Ende der Reisen für das Service-Personal an Bord (Richtlinien auf Anfrage).
Alles was nicht unter "enthaltene Leistungen" steht.
Buchung im Namen und auf Rechnung von Oceanwide Expeditions.
Schiffsdaten
Die SV Rembrandt Van Rijn wurde Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut. Das Schiff wurde 1994 in den Niederlanden zu einem Dreimast-Passagiersegelschoner umgebaut und hat bereits Spitzbergen (1994-1996) und die Galápagos-Inseln (1998 - 2001) besucht. Vor 2011 wurde das Schiff komplett umgebaut und saniert. Die Kommunikations- und Navigationsausrüstung wurde nach den neuesten SOLAS-Regelungen (Safety of Live at Sea, zu dt. "Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See" von 1974) komplett erneuert.
Das Schiff eignet sich sehr gut für Expeditionsfahrten zwischen kleinen Inseln und verfügt über gute Aussichtsmöglichkeiten vom Außendeck – auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Schlauchboote (Zodiacs) erlauben Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst unzugänglichen Gegenden. Das Schiff bietet ausreichend Raum für maximal 33 Passagiere in 16 Doppelkabinen: 1 private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette & Bullauge); 6 private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche & Toilette, ohne Bullauge); 9 private Doppelkabinen (mit Dusche & Toilette, mit Bullauge).
Technische Daten
Passagiere: 33 in 16 Kabinen
Personal: 12 Crewmitgliedern, inklusive 2 Reiseleitern
Länge: 56 Meter
Breite: 7 Meter
Tiefgang: 2,5 Meter
Eisklasse: Das Schiffs verfügt über einen verstärkten Bug und eignet sich daher zum Segeln in grönländischen Gewässern
Verschiebung: 451 Tonnen
Schiffsantrieb: 2 Cummins-Motoren mit insgesamt 550 KW
Geschwindigkeit: 9 Knoten maximal
Verpflegung
Im Speiseraum werden täglich drei einfache, aber gute Mahlzeiten serviert, die unser Koch zubereitet hat.
Kleiderordnung
Bringen Sie bequeme Freizeitkleidung für alle Aktivitäten mit. Bitte beachten Sie, dass man viel von der spektakulären Landschaft bereits vom Deck aus sehen kann, auf dem es rutschig sein kann. Wir empfehlen daher robuste Schuhe mit rutschfesten Sohlen. Sorgen Sie möglichst dafür, dass Sie Ihren Parka nie lange suchen müssen, wenn aus den Lautsprechern „Wale in Sicht!“ ertönt und Sie nach draußen eilen müssen. Tragen Sie Kleidung möglichst nach dem Zwiebelprinzip, da es in den Schiffsräumen angenehm warm ist und draußen oft kalt sein kann.
Elektrischer Strom
Die Stromversorgung an Bord wird über 220V/50Hz-Steckdosen nach dem europäischen Standard gewährleistet.
Nichtraucherregelung
An Bord unserer Schiffe herrscht Rauchverbot, sodass in den Innenräumen grundsätzlich nicht geraucht werden darf. Sie dürfen an ausgewiesenen Stellen an Deck rauchen, jedoch auf keinen Fall Zigaretten(filter) über Bord werfen! Bitte respektieren Sie die Wünsche der Nichtraucher.











































Reisecode: 1811
Schiff: Rembrandt van Rijn
Nächte: 6
Datum: ab 12. Oktober 2026
ab 3.900€ pro Person
Nordost Island Wanderungen und Nordlichter
Erleben Sie Islands beeindruckende Fjorde und Natur in dieser besonderen Jahreszeit
Reisecode: 1811
Schiff: Rembrandt van Rijn
Nächte: 6
Datum: ab 12. Oktober 2026
ab 3.900€ pro Person
Nordost Island Wanderungen und Nordlichter
Erleben Sie Islands beeindruckende Fjorde und Natur in dieser besonderen Jahreszeit






























Reisecode: 1811
Schiff: Rembrandt van Rijn
Nächte: 6
Datum: ab 12. Oktober 2026
ab 3.900€ pro Person
Diese siebentägige Expeditionsreise führt Sie entlang der wenig besuchten Nord- und Ostküste Islands. Der Start ist in Akureyri und das Ziel in Seyðisfjörður. Je nach Wetter geht es per Schiff und Bus zu abgelegenen Orten, kleinen Küstenstädten und beeindruckenden Naturlandschaften.
Mögliche Highlights sind die Überquerung des Polarkreises, Walbeobachtungen, Wanderungen zu Wasserfällen, Vulkan- und Schluchtenlandschaften sowie Besuche von ruhigen Fjorden.
Flexibilität ist Teil der Reise: Alternativprogramme sorgen dafür, dass Naturerlebnisse und Entdeckungen immer im Mittelpunkt stehen.


Programm
Tag 1: Akureyri
Am Nachtmittag gehen wir gegen 16 Uhr in Akureyri an Bord.
Von dort aus segeln wir nach Dalvík und Sie lernen die Crew näher kennen.
Schon in der ersten Nacht besteht die Möglichkeit schöne Nordlichter zu sehen.
Tag 2: Zum Polarkreis
Plan A: Bei gutem Wetter segeln wir zur Insel Grímsey. Dort machen wir eine Anlandung mit dem Schlauchboot und unternehmen einen Spaziergang in den Polarkreis hinein.
Der Polarkreis liegt bei 66°34´nördlicher Breite und ein Schild auf der Insel markiert diese Linie genau.
Wenn möglich, bleiben wir die Nacht über auf Grímsey. Sollte dies nicht möglich sein, fahren wir weiter nach Húsavík. Im Skjálfandi Fjord werden Sie sehr gute Chancen haben Wale zu beobachten.
Plan B: Wenn die Fahrt nach Grímsey wegen des Wetters nicht möglich ist, bleibt das Schiff in Akureyri. Mit dem Bus unternehmen wir dann einem Tagesausflug nach Mývatn. Dort erkunden wir Vulkane, Wasserfälle und heiße Quellen. Das Wandern steht im Mittelpunkt.
Am Nachtmittag fahren wir mit dem Bus wieder zurück zum Schiff
Tag 3: Húsavík und Wale
Plan A: Am Morgen verbringen wir Zeit in Húsavík. Sie können die Stadt erkunden oder das Walmuseum besuchen (Eintritt nicht inklusive).
Mittagessen am Bord des Schiffes.
Am Nachmittag fahren wir raus aufs Meer. Im Fjord können die folgenden Wale auftauchen: Buckelwale, Zwergwale, Weißschnauzendelfine und Schweinswale.
Plan B: Wenn das Schiff , aufgrund von Wetter, in Húsavík bleiben muss, gibt es am Nachmittag dann einen Busausflug zur Halbinsel Tjörnes.
Dort gibt es eine große Vogelwelt und beeindruckende Gesteinsformationen.
Danach geht es weiter nach Ásbyrgi, einer Schlucht in Form von einen Hufeisen.
In dieser einzigartigen Landschaft werden wir eine Wanderung unternehmen.
Wenn wir am Abend noch Zeit in Húsavík, dann können Sie sich ein warmes Bad in geothermisch beheizten Außenpools gönnen.
Tag 4: Schätze im Nordosten Islands
Plan A: Bei gutem Wetter segeln wir entlang der Nordküste Islands nach Raufarhöfn. In Gehweite vom Ort liegt der Arctic Henge, ein in Bau befindliches Kunstwerk, welches als Sonnenuhr dienen soll und an Stonehenge angelehnt ist.
Plan B: Alternativ gibt es einen Busauflug zum Dettifoss, dem stärksten Wasserfall Europas.
Jede Sekunde stürzen dort etwa 200 Kubikmeter Wasser hinunter. Der Wasserfall ist 45 Meter hoch und 100 Meter breit. Auch hier steht das Wandern im Mittelpunkt. Zum Abend kehren wir zum Schiff zurück.
Tag 5: Unberührtes Austurland
Plan A: Wir segeln von Raufarhöfn nach Vopnafjörður. Ostisland ist bekannt für schöne Landschaften und kleine Dörfer. Die Natur ist überall. Es gibt gute Möglichkeiten zum Wandern und für andere Aktivitäten.
Plan B: Wir machen einen Busausflug ins Landesinnere. Die Expeditionsleitung wird vor Ort entscheiden welcher Ausflug am geeignesten ist für das Wetter.
Tag 6: Rund um den Osten
Plan A: Heute segeln wir von Vopnafjörður nach Seyðisfjörður. Wenn möglich, halten wir in Borgarfjöður. Dieser Fjord ist besonders schön und fast garnicht vom Tourismus erschlossen. In der Nähe ist das Dorf Bakkagerði, es hat weniger als 100 Einwohner und im Hafen liegen vor allem kleine Fischerboote. Dadurch ist es besonders charmant und spiegelt eine Zeit in Island vor dem Tourismus wieder.
Plan B: Alternativ wird ein Busausflug ins Landesinnere gemacht. Die Expeditionsleitung entscheidet vor Ort welcher Ausflug, dem Bedingungen entsprechend, am Besten ist.
Tag 7: Ende der Reise in Seyðisfjörður
Am Morgen gehen wir in Seyðisfjörður von Bord und nehmen viele schöne Erinnerungen mit nach Hause.
Ein Bus zum Flughafen in Egilsstaðir (45 Minuten Fahrzeit) ist gegen Aufpreis verfügbar und muss vor Reisebeginn gebucht werden.
Den Flug von Egilsstaðir nach Reykjavik (1 Stunde Flugzeit) können Sie selbst buchen oder wir schauen gemeinsam ob eine individuelle Reise an der Südküste entlang für Sie in Frage käme.
Wichtige Hinweise:
Das Wetter und die See können in Oktober Island unberechenbar sein.
Kalter Wind, raue See und erster Schneefall können erwartet werden. Dies gibt uns aber auch die Chance Island freier von Touristen zu entdecken und zu genießen. Ein gutes Verhältnis von Tag und Nacht gibt uns die Chance am Tag Aktivitäten durchzuführen und in der Nacht Nordlichter zu bestaunen.
Wir haben immer ein Plan B falls das Wetter nicht mitspielt. Die Reise ist so gestaltet dass wir Ausflüge unabhänig von Wetter durchführen können. Also dass wir nicht stundenlang bei schweren Wellengang segeln müssen, sondern eine Bustour in Landesinneren unternehmen.
Wanderungen werden möglichst oft angeboten und von Expeditionsleitern geführt welche die Route auf das Fitness-Niveau der Gruppe anpassen.
Informationen
Diese Reiseroute dient nur zur Orientierung. Das Programm kann je nach Eis-, Wetter- und Wildtierbeobachtung variieren. Anlandungen sind abhängig von der Verfügbarkeit von Plätzen, Genehmigungen und Umweltbelangen gemäß AECO-Vorschriften. Offizielle Fahrpläne und Anlandeplätze werden vor Beginn der Saison mit AECO festgelegt, aber der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Fahrplan. Flexibilität ist von größter Bedeutung auf unseren Schiffsreisen mit Expeditionscharakter. Bereitschaft zum Komfortverzicht sind Grundvoraussetzung an Bord eines historischen Traditionssegelschiffes. Wichtiger Hinweis zum Segelprogramm: das Schiff ist mit Segeln ausgestattet und diese werden bei guten Bedingungen (offene See, Wassertiefe, passende Windverhältnisse, Zeitverfügbarkeit) auch eingesetzt. Dieses ist aber nicht garantiert. Der Kapitän entscheidet über Einsatz der Segel oder des Motors. Falls Segel zum Einsatz kommen, werden diese von der Crew bedient. Die Gäste folgen den Sicherheitsanweisungen der Mannschaft. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der s/v Rembrandt van Rijn ist 6,5 Knoten
Sprache: Englisch
Diese Reise ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet
Kurzfristige Änderungen im Programm an Bord sind vorbehalten.
Vogelbeobachtung
Es ist mindestens ein Spezialist im Team, der sein Expertenwissen über Vogelarten mit Ihnen teilt und Ihnen zur Verfügung steht beim Identifizieren der Vögel, fotografieren, und für weitere Informationen.
Im Reisepreis enthalten:
Schiffsreise und Übernachtungen an Bord des gebuchten Schiffes, in der gebuchten Kabinenkategorie gemäß der publizierten Reiseroute
Alle Mahlzeiten einschließlich Snacks, Kaffee und Tee während der gesamten Reise an Bord des Schiffes
Alle Landausflüge und Aktivitäten während der gesamten Reise inkl. Zodiac-Exkursionen
Fachkundige Vorträge und Führung eines internationalen
Expeditionsteams an Bord und an Land
Kostenlose Nutzung von Schneeschuhen
Hin- und Rückfahrt Sammeltransfers und Gepäckabfertigung zwischen Flughafen, Hotels und Schiffen (gilt nur für Gruppenflüge von und nach Longyearbyen)
Alle sonstigen Steuern und Hafengebühren rundum das Schiffsprogramm
AECO Gebühren und staatlichen Steuern
Umfangreiche Reiseunterlagen (Boarding Pass, Reiseinformationen)
Nicht im Reisepreis enthalten:
Flüge, egal ob Linien- oder Charterflüge
Landarrangements vor und nach der Schiffsreise (z.B. Hotelübernachtungen an Land)
Pass- und Visakosten
Ein- und Abreisesteuern
Mahlzeiten an Land
Reisegepäck, Annullierung und persönliche Versicherung (wird dringend empfohlen)
Übergepäckgebühren und alle Serviceleistungen an Bord wie Wäscherei, Bar, Getränkekosten und Telekommunikationskosten
Trinkgeld am Ende der Reisen für das Service-Personal an Bord (Richtlinien auf Anfrage).
Alles was nicht unter "enthaltene Leistungen" steht.
Buchung im Namen und auf Rechnung von Oceanwide Expeditions.
12.10.2026-18.10.2026
6 Nächte
KATEGORIE
Dreibett Bullauge
Doppelbett Innenkabine
Doppelbett Bullauge
Preis p.P.
3.650 EUR
3.900 EUR
4.550 EUR
Rot = ausgebucht
Orange = Knappe Verfügbarkeit
Die Preise beziehen sich auf eine komplett besetzte Kabine. Es besteht die Möglichkeit die Zweitbett-Kabinen alleine zu belegen, der Einzelpersonen-Zuschlag liegt bei 1,7fachen des oben genannten pro Person Preis.
Auch können Sie die Kabine mit anderen Personen zum oben genannten Preis teilen. (Es wird nach Geschlechtern getrennt)
Reisecode: 1811
Schiffsdaten
Die SV Rembrandt Van Rijn wurde Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut. Das Schiff wurde 1994 in den Niederlanden zu einem Dreimast-Passagiersegelschoner umgebaut und hat bereits Spitzbergen (1994-1996) und die Galápagos-Inseln (1998 - 2001) besucht. Vor 2011 wurde das Schiff komplett umgebaut und saniert. Die Kommunikations- und Navigationsausrüstung wurde nach den neuesten SOLAS-Regelungen (Safety of Live at Sea, zu dt. "Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See" von 1974) komplett erneuert.
Das Schiff eignet sich sehr gut für Expeditionsfahrten zwischen kleinen Inseln und verfügt über gute Aussichtsmöglichkeiten vom Außendeck – auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Schlauchboote (Zodiacs) erlauben Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst unzugänglichen Gegenden. Das Schiff bietet ausreichend Raum für maximal 33 Passagiere in 16 Doppelkabinen: 1 private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette & Bullauge); 6 private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche & Toilette, ohne Bullauge); 9 private Doppelkabinen (mit Dusche & Toilette, mit Bullauge).
Technische Daten
Passagiere: 33 in 16 Kabinen
Personal: 12 Crewmitgliedern, inklusive 2 Reiseleitern
Länge: 56 Meter
Breite: 7 Meter
Tiefgang: 2,5 Meter
Eisklasse: Das Schiffs verfügt über einen verstärkten Bug und eignet sich daher zum Segeln in grönländischen Gewässern
Verschiebung: 451 Tonnen
Schiffsantrieb: 2 Cummins-Motoren mit insgesamt 550 KW
Geschwindigkeit: 9 Knoten maximal
Verpflegung
Im Speiseraum werden täglich drei einfache, aber gute Mahlzeiten serviert, die unser Koch zubereitet hat.
Kleiderordnung
Bringen Sie bequeme Freizeitkleidung für alle Aktivitäten mit. Bitte beachten Sie, dass man viel von der spektakulären Landschaft bereits vom Deck aus sehen kann, auf dem es rutschig sein kann. Wir empfehlen daher robuste Schuhe mit rutschfesten Sohlen. Sorgen Sie möglichst dafür, dass Sie Ihren Parka nie lange suchen müssen, wenn aus den Lautsprechern „Wale in Sicht!“ ertönt und Sie nach draußen eilen müssen. Tragen Sie Kleidung möglichst nach dem Zwiebelprinzip, da es in den Schiffsräumen angenehm warm ist und draußen oft kalt sein kann.
Elektrischer Strom
Die Stromversorgung an Bord wird über 220V/50Hz-Steckdosen nach dem europäischen Standard gewährleistet.
Nichtraucherregelung
An Bord unserer Schiffe herrscht Rauchverbot, sodass in den Innenräumen grundsätzlich nicht geraucht werden darf. Sie dürfen an ausgewiesenen Stellen an Deck rauchen, jedoch auf keinen Fall Zigaretten(filter) über Bord werfen! Bitte respektieren Sie die Wünsche der Nichtraucher.













Nordost Island Wanderungen und Nordlichter
Erleben Sie Islands beeindruckende Fjorde und Natur in dieser besonderen Jahreszeit
Reisecode: 1811
Schiff: Rembrandt van Rijn
Nächte: 6
Datum: ab 12. Oktober 2026
ab 3.900€ pro Person
Nordost Island Wanderungen und Nordlichter
Erleben Sie Islands beeindruckende Fjorde und Natur in dieser besonderen Jahreszeit






























Reisecode: 1811
Schiff: Rembrandt van Rijn
Nächte: 6
Datum: ab 12. Oktober 2026
ab 3.900€ pro Person


Diese siebentägige Expeditionsreise führt Sie entlang der wenig besuchten Nord- und Ostküste Islands. Der Start ist in Akureyri und das Ziel in Seyðisfjörður. Je nach Wetter geht es per Schiff und Bus zu abgelegenen Orten, kleinen Küstenstädten und beeindruckenden Naturlandschaften.
Mögliche Highlights sind die Überquerung des Polarkreises, Walbeobachtungen, Wanderungen zu Wasserfällen, Vulkan- und Schluchtenlandschaften sowie Besuche von ruhigen Fjorden.
Flexibilität ist Teil der Reise: Alternativprogramme sorgen dafür, dass Naturerlebnisse und Entdeckungen immer im Mittelpunkt stehen.


Programm
Tag 1: Akureyri
Am Nachtmittag gehen wir gegen 16 Uhr in Akureyri an Bord.
Von dort aus segeln wir nach Dalvík und Sie lernen die Crew näher kennen.
Schon in der ersten Nacht besteht die Möglichkeit schöne Nordlichter zu sehen.
Tag 2: Zum Polarkreis
Plan A: Bei gutem Wetter segeln wir zur Insel Grímsey. Dort machen wir eine Anlandung mit dem Schlauchboot und unternehmen einen Spaziergang in den Polarkreis hinein.
Der Polarkreis liegt bei 66°34´nördlicher Breite und ein Schild auf der Insel markiert diese Linie genau.
Wenn möglich, bleiben wir die Nacht über auf Grímsey. Sollte dies nicht möglich sein, fahren wir weiter nach Húsavík. Im Skjálfandi Fjord werden Sie sehr gute Chancen haben Wale zu beobachten.
Plan B: Wenn die Fahrt nach Grímsey wegen des Wetters nicht möglich ist, bleibt das Schiff in Akureyri. Mit dem Bus unternehmen wir dann einem Tagesausflug nach Mývatn. Dort erkunden wir Vulkane, Wasserfälle und heiße Quellen. Das Wandern steht im Mittelpunkt.
Am Nachtmittag fahren wir mit dem Bus wieder zurück zum Schiff
Tag 3: Húsavík und Wale
Plan A: Am Morgen verbringen wir Zeit in Húsavík. Sie können die Stadt erkunden oder das Walmuseum besuchen (Eintritt nicht inklusive).
Mittagessen am Bord des Schiffes.
Am Nachmittag fahren wir raus aufs Meer. Im Fjord können die folgenden Wale auftauchen: Buckelwale, Zwergwale, Weißschnauzendelfine und Schweinswale.
Plan B: Wenn das Schiff , aufgrund von Wetter, in Húsavík bleiben muss, gibt es am Nachmittag dann einen Busausflug zur Halbinsel Tjörnes.
Dort gibt es eine große Vogelwelt und beeindruckende Gesteinsformationen.
Danach geht es weiter nach Ásbyrgi, einer Schlucht in Form von einen Hufeisen.
In dieser einzigartigen Landschaft werden wir eine Wanderung unternehmen.
Wenn wir am Abend noch Zeit in Húsavík, dann können Sie sich ein warmes Bad in geothermisch beheizten Außenpools gönnen.
Tag 4: Schätze im Nordosten Islands
Plan A: Bei gutem Wetter segeln wir entlang der Nordküste Islands nach Raufarhöfn. In Gehweite vom Ort liegt der Arctic Henge, ein in Bau befindliches Kunstwerk, welches als Sonnenuhr dienen soll und an Stonehenge angelehnt ist.
Plan B: Alternativ gibt es einen Busauflug zum Dettifoss, dem stärksten Wasserfall Europas.
Jede Sekunde stürzen dort etwa 200 Kubikmeter Wasser hinunter. Der Wasserfall ist 45 Meter hoch und 100 Meter breit. Auch hier steht das Wandern im Mittelpunkt. Zum Abend kehren wir zum Schiff zurück.
Tag 5: Unberührtes Austurland
Plan A: Wir segeln von Raufarhöfn nach Vopnafjörður. Ostisland ist bekannt für schöne Landschaften und kleine Dörfer. Die Natur ist überall. Es gibt gute Möglichkeiten zum Wandern und für andere Aktivitäten.
Plan B: Wir machen einen Busausflug ins Landesinnere. Die Expeditionsleitung wird vor Ort entscheiden welcher Ausflug am geeignesten ist für das Wetter.
Tag 6: Rund um den Osten
Plan A: Heute segeln wir von Vopnafjörður nach Seyðisfjörður. Wenn möglich, halten wir in Borgarfjöður. Dieser Fjord ist besonders schön und fast garnicht vom Tourismus erschlossen. In der Nähe ist das Dorf Bakkagerði, es hat weniger als 100 Einwohner und im Hafen liegen vor allem kleine Fischerboote. Dadurch ist es besonders charmant und spiegelt eine Zeit in Island vor dem Tourismus wieder.
Plan B: Alternativ wird ein Busausflug ins Landesinnere gemacht. Die Expeditionsleitung entscheidet vor Ort welcher Ausflug, dem Bedingungen entsprechend, am Besten ist.
Tag 7: Ende der Reise in Seyðisfjörður
Am Morgen gehen wir in Seyðisfjörður von Bord und nehmen viele schöne Erinnerungen mit nach Hause.
Ein Bus zum Flughafen in Egilsstaðir (45 Minuten Fahrzeit) ist gegen Aufpreis verfügbar und muss vor Reisebeginn gebucht werden.
Den Flug von Egilsstaðir nach Reykjavik (1 Stunde Flugzeit) können Sie selbst buchen oder wir schauen gemeinsam ob eine individuelle Reise an der Südküste entlang für Sie in Frage käme.
Wichtige Hinweise:
Das Wetter und die See können in Oktober Island unberechenbar sein.
Kalter Wind, raue See und erster Schneefall können erwartet werden. Dies gibt uns aber auch die Chance Island freier von Touristen zu entdecken und zu genießen. Ein gutes Verhältnis von Tag und Nacht gibt uns die Chance am Tag Aktivitäten durchzuführen und in der Nacht Nordlichter zu bestaunen.
Wir haben immer ein Plan B falls das Wetter nicht mitspielt. Die Reise ist so gestaltet dass wir Ausflüge unabhänig von Wetter durchführen können. Also dass wir nicht stundenlang bei schweren Wellengang segeln müssen, sondern eine Bustour in Landesinneren unternehmen.
Wanderungen werden möglichst oft angeboten und von Expeditionsleitern geführt welche die Route auf das Fitness-Niveau der Gruppe anpassen.
Informationen
Diese Reiseroute dient nur zur Orientierung. Das Programm kann je nach Eis-, Wetter- und Wildtierbeobachtung variieren. Anlandungen sind abhängig von der Verfügbarkeit von Plätzen, Genehmigungen und Umweltbelangen gemäß AECO-Vorschriften. Offizielle Fahrpläne und Anlandeplätze werden vor Beginn der Saison mit AECO festgelegt, aber der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Fahrplan. Flexibilität ist von größter Bedeutung auf unseren Schiffsreisen mit Expeditionscharakter. Bereitschaft zum Komfortverzicht sind Grundvoraussetzung an Bord eines historischen Traditionssegelschiffes. Wichtiger Hinweis zum Segelprogramm: das Schiff ist mit Segeln ausgestattet und diese werden bei guten Bedingungen (offene See, Wassertiefe, passende Windverhältnisse, Zeitverfügbarkeit) auch eingesetzt. Dieses ist aber nicht garantiert. Der Kapitän entscheidet über Einsatz der Segel oder des Motors. Falls Segel zum Einsatz kommen, werden diese von der Crew bedient. Die Gäste folgen den Sicherheitsanweisungen der Mannschaft. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der s/v Rembrandt van Rijn ist 6,5 Knoten
Sprache: Englisch
Diese Reise ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet
Kurzfristige Änderungen im Programm an Bord sind vorbehalten.
Vogelbeobachtung
Es ist mindestens ein Spezialist im Team, der sein Expertenwissen über Vogelarten mit Ihnen teilt und Ihnen zur Verfügung steht beim Identifizieren der Vögel, fotografieren, und für weitere Informationen.
Im Reisepreis enthalten:
Schiffsreise und Übernachtungen an Bord des gebuchten Schiffes, in der gebuchten Kabinenkategorie gemäß der publizierten Reiseroute
Alle Mahlzeiten einschließlich Snacks, Kaffee und Tee während der gesamten Reise an Bord des Schiffes
Alle Landausflüge und Aktivitäten während der gesamten Reise inkl. Zodiac-Exkursionen
Fachkundige Vorträge und Führung eines internationalen
Expeditionsteams an Bord und an Land
Kostenlose Nutzung von Schneeschuhen
Hin- und Rückfahrt Sammeltransfers und Gepäckabfertigung zwischen Flughafen, Hotels und Schiffen (gilt nur für Gruppenflüge von und nach Longyearbyen)
Alle sonstigen Steuern und Hafengebühren rundum das Schiffsprogramm
AECO Gebühren und staatlichen Steuern
Umfangreiche Reiseunterlagen (Boarding Pass, Reiseinformationen)
Nicht im Reisepreis enthalten:
Flüge, egal ob Linien- oder Charterflüge
Landarrangements vor und nach der Schiffsreise (z.B. Hotelübernachtungen an Land)
Pass- und Visakosten
Ein- und Abreisesteuern
Mahlzeiten an Land
Reisegepäck, Annullierung und persönliche Versicherung (wird dringend empfohlen)
Übergepäckgebühren und alle Serviceleistungen an Bord wie Wäscherei, Bar, Getränkekosten und Telekommunikationskosten
Trinkgeld am Ende der Reisen für das Service-Personal an Bord (Richtlinien auf Anfrage).
Alles was nicht unter "enthaltene Leistungen" steht.
Buchung im Namen und auf Rechnung von Oceanwide Expeditions.
12.10.2026-18.10.2026
6 Nächte
KATEGORIE
Dreibett Bullauge
Doppelbett Innenkabine
Doppelbett Bullauge
Preis p.P.
3.650 EUR
3.900 EUR
4.550 EUR
Rot = ausgebucht
Orange = Knappe Verfügbarkeit
Die Preise beziehen sich auf eine komplett besetzte Kabine. Es besteht die Möglichkeit die Zweitbett-Kabinen alleine zu belegen, der Einzelpersonen-Zuschlag liegt bei 1,7fachen des oben genannten pro Person Preis.
Auch können Sie die Kabine mit anderen Personen zum oben genannten Preis teilen. (Es wird nach Geschlechtern getrennt)
Schiffsdaten













Die SV Rembrandt Van Rijn wurde Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut. Das Schiff wurde 1994 in den Niederlanden zu einem Dreimast-Passagiersegelschoner umgebaut und hat bereits Spitzbergen (1994-1996) und die Galápagos-Inseln (1998 - 2001) besucht. Vor 2011 wurde das Schiff komplett umgebaut und saniert. Die Kommunikations- und Navigationsausrüstung wurde nach den neuesten SOLAS-Regelungen (Safety of Live at Sea, zu dt. "Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See" von 1974) komplett erneuert.
Das Schiff eignet sich sehr gut für Expeditionsfahrten zwischen kleinen Inseln und verfügt über gute Aussichtsmöglichkeiten vom Außendeck – auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Schlauchboote (Zodiacs) erlauben Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst unzugänglichen Gegenden. Das Schiff bietet ausreichend Raum für maximal 33 Passagiere in 16 Doppelkabinen: 1 private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette & Bullauge); 6 private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche & Toilette, ohne Bullauge); 9 private Doppelkabinen (mit Dusche & Toilette, mit Bullauge).
Technische Daten
Passagiere: 33 in 16 Kabinen
Personal: 12 Crewmitgliedern, inklusive 2 Reiseleitern
Länge: 56 Meter
Breite: 7 Meter
Tiefgang: 2,5 Meter
Eisklasse: Das Schiffs verfügt über einen verstärkten Bug und eignet sich daher zum Segeln in grönländischen Gewässern
Verschiebung: 451 Tonnen
Schiffsantrieb: 2 Cummins-Motoren mit insgesamt 550 KW
Geschwindigkeit: 9 Knoten maximal
Verpflegung
Im Speiseraum werden täglich drei einfache, aber gute Mahlzeiten serviert, die unser Koch zubereitet hat.
Kleiderordnung
Bringen Sie bequeme Freizeitkleidung für alle Aktivitäten mit. Bitte beachten Sie, dass man viel von der spektakulären Landschaft bereits vom Deck aus sehen kann, auf dem es rutschig sein kann. Wir empfehlen daher robuste Schuhe mit rutschfesten Sohlen. Sorgen Sie möglichst dafür, dass Sie Ihren Parka nie lange suchen müssen, wenn aus den Lautsprechern „Wale in Sicht!“ ertönt und Sie nach draußen eilen müssen. Tragen Sie Kleidung möglichst nach dem Zwiebelprinzip, da es in den Schiffsräumen angenehm warm ist und draußen oft kalt sein kann.
Elektrischer Strom
Die Stromversorgung an Bord wird über 220V/50Hz-Steckdosen nach dem europäischen Standard gewährleistet.
Nichtraucherregelung
An Bord unserer Schiffe herrscht Rauchverbot, sodass in den Innenräumen grundsätzlich nicht geraucht werden darf. Sie dürfen an ausgewiesenen Stellen an Deck rauchen, jedoch auf keinen Fall Zigaretten(filter) über Bord werfen! Bitte respektieren Sie die Wünsche der Nichtraucher.


























Unsere Leistungen
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Reiseplanung & Buchung
Persönliche Beratung, individuelle Termin- & Routenauswahl.
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Flug- & Hotelorganisation
An- und Abreise inklusive Zwischenübernachtungen und Transfers.
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Ausrüstungsberatung
Checklisten, Mietausrüstung oder Einkaufsempfehlungen für Polarregionen.
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Reiseleitung vor Ort
Deutschsprachige Begleitung während der gesamten Expedition.
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Sicherheits- & Notfallmanagement
Satellitenkommunikation, medizinische Versorgung, Evakuierungspläne.
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Versicherungsservice
Reiseabbruch-, Gepäck- und Krankenversicherung speziell für Polarreisen.
Sie haben Fragen zur Reise? Kontaktieren Sie uns gerne!

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