Umrundung von Spitzbergen, Im Reich von Eisbären
Zwischen mächtigen Landschaften und faszinierender Tierwelt am Rand der Welt
Überblick
Diese Reise ist eine Begegnung mit der Arktis in ihrer ursprünglichsten Form. Vom ersten Schritt in Longyearbyen bis zur Fahrt ins Packeis eröffnet sich eine Welt aus Weite und rauer Schönheit.
Mächtige Gletscher kalben ins Meer, Berggipfel ragen über der Tundra und die Mitternachtssonne verleiht der Landschaft eine zeitlose Atmosphäre.
Tag für Tag wechseln sich eindrucksvolle Naturerlebnisse mit stillen Momenten des Staunens ab: Eisbären auf dem Packeis, Walrosse an den Küsten, gewaltige Vogelkolonien an steilen Felswänden und die Möglichkeit Wale in freier Wildbahn zu beobachten.
Gleichzeitig erzählt Spitzbergen Geschichten von Forschern und Walfängern - Spuren menschlicher Geschichte in einer Region die von der Natur dominiert wird.


Programm
Tag 1: Die größte Stadt auf der größten Insel
Sie landen mit dem Flugzeug in Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum von Spitzbergen auf der größten Insel des Archipels.
Genießen Sie bei einen Spaziergang den Charme einer ehemaligen Bergbaustadt, dessen Pfarrkirche und Museum wahre Sehenswürdigkeiten sind. Auch wenn die umliegende Natur karg wirkt, sind hier mehr als hundert verschiedene Pflanzenarten vorhanden.
Am frühen Abend wird das Schiff den Isfjorden verlassen und Sie werden dabei die Chance haben Zwergwale zu entdecken.
Tag 2-9: Umrundung im Uhrzeigersinn
Krossfjorden und Ny-Alesund
Auf Ihrem Weg nach Norden, entlang der Westküste, bietet sich Ihnen am Morgen beeindruckende Ausblicke auf Gletscherfronten des Krossfjords.
Am Nachmittag fahren Sie nach Ny-Alesund, der nördlichsten Siedlung der Erde.
Einst ein Bergbaudorf mit auch der nördlichsten Eisenbahn der Welt, ist Ny-Alesund heute ein Forschungszentrum. In der Nähe befindet sich ein Brutgebiet für verschiedene Vogelarten wie Nonnengänse, Kurzschnabelgänse und Küstenseeschwalben.
Für Geschichtsinteressierte gibt es zudem die Möglichkeit den Ankermast zu besuchen, den die Polarforscher Amundsen und Nobile mit ihren Luftschiffen Norge und Italia nutzen um die Arktis zu überqueren.
Der Monaco-Gletscher
Je nach Wetterlage werden Sie in den Liefdefjord fahren, bei Texas Bar zu Land gehen und entlang der 5 Kilometer langen und steilen Front des Monaco-Gletschern fahren.
Die Gewässer vor dem Gletscher werden besonders interessant für Sie sein. Hier befindet sich das bevorzugte Nahrungsgebiet von Vögeln und am Fuß des Gletschers ist ein beliebtes Jadggebiet der Eisbären.
Sollte es uns, aufgrund des Wetters, nicht möglich sein in den Liefdefjord zu fahren, dann probieren wir es bei Wijdefjord wo wir auf Tundralandschaften und der Gletscherfront des Nordbreen antreffen.
Stopp an den Sieben Inseln
Sie erreichen den nördlichsten Punkt Ihrer Reise bei Chermsideoya und Phippsoya bei den Sieben Inseln. Hier sind sie bei 80 Grad nördlicher Breite und somit nur 870 Kilometer vom Nordpol entfernt. Eisbären streifen hier durch die Region, daher wird könnte das Schiff hier mehrere Stunden im Packeis verweilen um Ihnen die besten Chancen zu bieten den majestätischen Eisbär zu sichten.
Sollte das Packeis sich weiter nördlich als üblich befinden (meist Ende Juli, Anfang August), kann ein zweiter Tag in diesem Gebiet verbracht werden. Ansonsten geht die Reise weiter zum Sorgfjord wo Sie die Chance haben eine Gruppe von Walrössen zu beobachten. Ein Spaziergang durch die Natur hier, oder auf den gegenüberliegenden Fjordseite bei Heclahamna, ist empfehlenswert.
Höhepunkte von Hinlopen
Sie fahren in die Hinlopenstraße, Lebensraum von Bart- und Ringelrobben und Eisbären.
Bei der Einfahrt in die Hinlopenstraße besteht sogar die Möglichkeit Blauwale zu sichten.
Wie auch schon in Liefdefjorden, kann uns Wetter und Eis die Einfahrt verhindern. Dann wählen wir einen alternativen Kurs enlang von Westspitzbergen.
Nach einer Fahrt mit dem Schlauchboot zwischen den Eisschollen vom Lomfjord, sehen Sie anschlißend die Vogelfelsen des Alkefjellet mit Tausenden Dickschnabellummen.
Auf der Ostseite der Hinlopenstraße ist ein Landgang in der Palanderbucht möglich, häufig grasen hier Rentiere, dazu kommen Kurzschnabelgänse und Walrosse.
Alternativ besuchen Sie bei Torrelneset die polar Wüste von Nordaustlandet.
Bei Küstenwanderungen entlang der Strände lassen sich oft Walrosse beobachten.
Die Schätze de Storfjords
Wir werden gegen die Strömung den Heleysundet zwischen Westspitzbergen und Barentsoya durchqueren, dabei erwarten Sie Gletscher aus nächster Nähe.
Im späteren Verlauf des Tages erwartet Sie ein Landgang im Tal von Sjkolddalen.
Ebenfalls ist ein Landgang auf Edgeoya möglich, nahe einer Schlucht mit einer großen Dreizehenmöwenkolonie. Weitere Landgänge wären zum Beispiel Kvalhoden mit mächtigen Gletscherfronten.
Land der spitzen Berge
Der Tag beginnt mit einer Fahrt durch die Seitenfjorde des Hornsund-Gebiets im Süden von Spitzbergen. Die Blicke werden sich auf die spitzen Gipfel richten: Der Hornsundtind erhebt sich 1.431 Meter und Bautaen veranschaulicht Ihnen, warum die frühen niederländischen Entdecker diese Insel Spitzbergen, "spitze Berge", nannten.
In diesem Gebiet gibt es 14 große Gletscher und gute Chancen Robben, Belugawle und Eisbären zu sehen.
Mögliche Orte für Landgänge sind Samarinvaagen und Birgerbukta, die sich hervorragend für ausgedehnte Wanderungen anbieten.
Flora, Fauna und die bewegte Geschichte des Bell Sund
Heute befinden Sie sich im Bell Sund, einem der größten Fjordsysteme von Spitzbergen.
Die Meeresströmung macht dieses Gebiet etwas wärmer, was sich in der vergleichsweise üppigen Vegetation zeigt. Hier verschmelzen Geschichte und Tierwelt.
In Ahlstrandhaloya, an der Mündung des Van-Keulenfjords, liegen viele Skelette von Belugawalen. Sie sind Zeugnisse des Walfangs in 19.Jahrhundert und seiner verheerenden Folgen. Die Belugawale sind nur beinahe der Ausrottung entkommen und wir haben gute Chancen einer Gruppe zu begegnen.
Alternativ können Sie die Seitenfjorde von Bell Sund erkunden und Rentiere beim grasen der Tundra beobachten. Auch gibt es Felshänge mit Brutkolonien von Krabbentauchern in der Nähe von Vaarsolbukta.
Tag 10: Ende der Reise
Auch dieses großartige Abenteuer muss irgendwann zu Ende gehen.
Sie werden in Longyearbyen von Bord gehen und großartige Erinnerungen mit nach Hause nehmen und ihren Bekannten eindrucksvolle Erlebnisse zeigen.
Informationen
Diese Reiseroute dient nur zur Orientierung. Das Programm kann je nach Eis-, Wetter- und Wildtierbeobachtung variieren. Anlandungen sind abhängig von der Verfügbarkeit von Plätzen, Genehmigungen und Umweltbelangen gemäß AECO-Vorschriften. Offizielle Fahrpläne und Anlandeplätze werden vor Beginn der Saison mit AECO festgelegt, aber der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Fahrplan. Flexibilität ist von großer Bedeutung für Expeditionsreisen wie dieser. Die Gäste folgen den Sicherheitsanweisungen der Mannschaft. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der m/v Hondius ist 10,5 Knoten
Sprache: Englisch
Diese Reise ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet
Kurzfristige Änderungen im Programm an Bord sind vorbehalten.
Vogelbeobachtung
Es ist mindestens ein Spezialist im Team, der sein Expertenwissen über Vogelarten mit Ihnen teilt und Ihnen zur Verfügung steht beim Identifizieren der Vögel, fotografieren, und für weitere Informationen.
Im Reisepreis enthalten:
Schiffsreise und Übernachtungen an Bord des gebuchten Schiffes, in der gebuchten Kabinenkategorie gemäß der publizierten Reiseroute
Alle Mahlzeiten einschließlich Snacks, Kaffee und Tee während der gesamten Reise an Bord des Schiffes
Alle Landausflüge und Aktivitäten während der gesamten Reise inkl. Zodiac-Exkursionen
Fachkundige Vorträge und Führung eines internationalen
Expeditionsteams an Bord und an Land
Kostenlose Nutzung von Schneeschuhen
Hin- und Rückfahrt Sammeltransfers und Gepäckabfertigung zwischen Flughafen, Hotels und Schiffen (gilt nur für Gruppenflüge von und nach Longyearbyen)
Alle sonstigen Steuern und Hafengebühren rundum das Schiffsprogramm
AECO Gebühren und staatlichen Steuern
Umfangreiche Reiseunterlagen (Boarding Pass, Reiseinformationen)
Nicht im Reisepreis enthalten:
Flüge, egal ob Linien- oder Charterflüge
Landarrangements vor und nach der Schiffsreise (z.B. Hotelübernachtungen an Land)
Pass- und Visakosten
Ein- und Abreisesteuern
Mahlzeiten an Land
Reisegepäck, Annullierung und persönliche Versicherung (wird dringend empfohlen)
Übergepäckgebühren und alle Serviceleistungen an Bord wie Wäscherei, Bar, Getränkekosten und Telekommunikationskosten
Trinkgeld am Ende der Reisen für das Service-Personal an Bord (Richtlinien auf Anfrage).
Alles was nicht unter "enthaltene Leistungen" steht.
Buchung im Namen und auf Rechnung von Oceanwide Expeditions.
Schiffsdaten
Hondius ist das weltweit erste registrierte Polar-Klasse-6-Schiff, das die neuesten und höchsten Lloyd’s Register-Standards für eisverstärkte Kreuzfahrtschiffe erfüllt. Hondius übertrifft die Anforderungen des Polar Code der IMO und ist das flexibelste, fortschrittlichste und innovativste Reiseschiff der Polarregionen. Es wurde sorgfältig für Erkundungsreisen optimiert und ermöglicht Ihnen so den Kontakt mit der Arktis und Antarktis aus erster Hand.
Spezifikationen:
Passagiere: 170 in 80 Kabinen
Personal: Crew 57 | Guides 13 | Arzt 1
Länge: 107,6 Meter
Breite: 17,6 Meter
Tiefgang: 5,3 Meter
Eisklasse: Polar Class 6
Verdrängung: 5590 Tonnen
Schiffsantrieb: 2 x ABC main engines; insgesamt 4200 KW
Geschwindigkeit: 15 Knoten































































Reisecode: 1708
Schiff: Hondius
Nächte: 9
Datum: ab 27. Juni 2026
ab 5.450€ pro Person
Umrundung von Spitzbergen, Im Reich von Eisbären
Zwischen mächtigen Landschaften und faszinierender Tierwelt am Rand der Welt
Reisecode: 1708
Schiff: Hondius
Nächte: 9
Datum: ab 27. Juni 2026
ab 5.450€ pro Person
Umrundung von Spitzbergen, Im Reich von Eisbären
Zwischen mächtigen Landschaften und faszinierender Tierwelt am Rand der Welt






























Reisecode: 1708
Schiff: Hondius
Nächte: 9
Datum: ab 27. Juni 2026
ab 5.450€ pro Person
Diese Reise ist eine Begegnung mit der Arktis in ihrer ursprünglichsten Form. Vom ersten Schritt in Longyearbyen bis zur Fahrt ins Packeis eröffnet sich eine Welt aus Weite und rauer Schönheit.
Mächtige Gletscher kalben ins Meer, Berggipfel ragen über der Tundra und die Mitternachtssonne verleiht der Landschaft eine zeitlose Atmosphäre.
Tag für Tag wechseln sich eindrucksvolle Naturerlebnisse mit stillen Momenten des Staunens ab: Eisbären auf dem Packeis, Walrosse an den Küsten, gewaltige Vogelkolonien an steilen Felswänden und die Möglichkeit Wale in freier Wildbahn zu beobachten.
Gleichzeitig erzählt Spitzbergen Geschichten von Forschern und Walfängern - Spuren menschlicher Geschichte in einer Region die von der Natur dominiert wird.


Programm
Tag 1: Die größte Stadt auf der größten Insel
Sie landen mit dem Flugzeug in Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum von Spitzbergen auf der größten Insel des Archipels.
Genießen Sie bei einen Spaziergang den Charme einer ehemaligen Bergbaustadt, dessen Pfarrkirche und Museum wahre Sehenswürdigkeiten sind. Auch wenn die umliegende Natur karg wirkt, sind hier mehr als hundert verschiedene Pflanzenarten vorhanden.
Am frühen Abend wird das Schiff den Isfjorden verlassen und Sie werden dabei die Chance haben Zwergwale zu entdecken.
Tag 2-9: Umrundung im Uhrzeigersinn
Krossfjorden und Ny-Alesund
Auf Ihrem Weg nach Norden, entlang der Westküste, bietet sich Ihnen am Morgen beeindruckende Ausblicke auf Gletscherfronten des Krossfjords.
Am Nachmittag fahren Sie nach Ny-Alesund, der nördlichsten Siedlung der Erde.
Einst ein Bergbaudorf mit auch der nördlichsten Eisenbahn der Welt, ist Ny-Alesund heute ein Forschungszentrum. In der Nähe befindet sich ein Brutgebiet für verschiedene Vogelarten wie Nonnengänse, Kurzschnabelgänse und Küstenseeschwalben.
Für Geschichtsinteressierte gibt es zudem die Möglichkeit den Ankermast zu besuchen, den die Polarforscher Amundsen und Nobile mit ihren Luftschiffen Norge und Italia nutzen um die Arktis zu überqueren.
Der Monaco-Gletscher
Je nach Wetterlage werden Sie in den Liefdefjord fahren, bei Texas Bar zu Land gehen und entlang der 5 Kilometer langen und steilen Front des Monaco-Gletschern fahren.
Die Gewässer vor dem Gletscher werden besonders interessant für Sie sein. Hier befindet sich das bevorzugte Nahrungsgebiet von Vögeln und am Fuß des Gletschers ist ein beliebtes Jadggebiet der Eisbären.
Sollte es uns, aufgrund des Wetters, nicht möglich sein in den Liefdefjord zu fahren, dann probieren wir es bei Wijdefjord wo wir auf Tundralandschaften und der Gletscherfront des Nordbreen antreffen.
Stopp an den Sieben Inseln
Sie erreichen den nördlichsten Punkt Ihrer Reise bei Chermsideoya und Phippsoya bei den Sieben Inseln. Hier sind sie bei 80 Grad nördlicher Breite und somit nur 870 Kilometer vom Nordpol entfernt. Eisbären streifen hier durch die Region, daher wird könnte das Schiff hier mehrere Stunden im Packeis verweilen um Ihnen die besten Chancen zu bieten den majestätischen Eisbär zu sichten.
Sollte das Packeis sich weiter nördlich als üblich befinden (meist Ende Juli, Anfang August), kann ein zweiter Tag in diesem Gebiet verbracht werden. Ansonsten geht die Reise weiter zum Sorgfjord wo Sie die Chance haben eine Gruppe von Walrössen zu beobachten. Ein Spaziergang durch die Natur hier, oder auf den gegenüberliegenden Fjordseite bei Heclahamna, ist empfehlenswert.
Höhepunkte von Hinlopen
Sie fahren in die Hinlopenstraße, Lebensraum von Bart- und Ringelrobben und Eisbären.
Bei der Einfahrt in die Hinlopenstraße besteht sogar die Möglichkeit Blauwale zu sichten.
Wie auch schon in Liefdefjorden, kann uns Wetter und Eis die Einfahrt verhindern. Dann wählen wir einen alternativen Kurs enlang von Westspitzbergen.
Nach einer Fahrt mit dem Schlauchboot zwischen den Eisschollen vom Lomfjord, sehen Sie anschlißend die Vogelfelsen des Alkefjellet mit Tausenden Dickschnabellummen.
Auf der Ostseite der Hinlopenstraße ist ein Landgang in der Palanderbucht möglich, häufig grasen hier Rentiere, dazu kommen Kurzschnabelgänse und Walrosse.
Alternativ besuchen Sie bei Torrelneset die polar Wüste von Nordaustlandet.
Bei Küstenwanderungen entlang der Strände lassen sich oft Walrosse beobachten.
Die Schätze de Storfjords
Wir werden gegen die Strömung den Heleysundet zwischen Westspitzbergen und Barentsoya durchqueren, dabei erwarten Sie Gletscher aus nächster Nähe.
Im späteren Verlauf des Tages erwartet Sie ein Landgang im Tal von Sjkolddalen.
Ebenfalls ist ein Landgang auf Edgeoya möglich, nahe einer Schlucht mit einer großen Dreizehenmöwenkolonie. Weitere Landgänge wären zum Beispiel Kvalhoden mit mächtigen Gletscherfronten.
Land der spitzen Berge
Der Tag beginnt mit einer Fahrt durch die Seitenfjorde des Hornsund-Gebiets im Süden von Spitzbergen. Die Blicke werden sich auf die spitzen Gipfel richten: Der Hornsundtind erhebt sich 1.431 Meter und Bautaen veranschaulicht Ihnen, warum die frühen niederländischen Entdecker diese Insel Spitzbergen, "spitze Berge", nannten.
In diesem Gebiet gibt es 14 große Gletscher und gute Chancen Robben, Belugawle und Eisbären zu sehen.
Mögliche Orte für Landgänge sind Samarinvaagen und Birgerbukta, die sich hervorragend für ausgedehnte Wanderungen anbieten.
Flora, Fauna und die bewegte Geschichte des Bell Sund
Heute befinden Sie sich im Bell Sund, einem der größten Fjordsysteme von Spitzbergen.
Die Meeresströmung macht dieses Gebiet etwas wärmer, was sich in der vergleichsweise üppigen Vegetation zeigt. Hier verschmelzen Geschichte und Tierwelt.
In Ahlstrandhaloya, an der Mündung des Van-Keulenfjords, liegen viele Skelette von Belugawalen. Sie sind Zeugnisse des Walfangs in 19.Jahrhundert und seiner verheerenden Folgen. Die Belugawale sind nur beinahe der Ausrottung entkommen und wir haben gute Chancen einer Gruppe zu begegnen.
Alternativ können Sie die Seitenfjorde von Bell Sund erkunden und Rentiere beim grasen der Tundra beobachten. Auch gibt es Felshänge mit Brutkolonien von Krabbentauchern in der Nähe von Vaarsolbukta.
Tag 10: Ende der Reise
Auch dieses großartige Abenteuer muss irgendwann zu Ende gehen.
Sie werden in Longyearbyen von Bord gehen und großartige Erinnerungen mit nach Hause nehmen und ihren Bekannten eindrucksvolle Erlebnisse zeigen.
Informationen
Diese Reiseroute dient nur zur Orientierung. Das Programm kann je nach Eis-, Wetter- und Wildtierbeobachtung variieren. Anlandungen sind abhängig von der Verfügbarkeit von Plätzen, Genehmigungen und Umweltbelangen gemäß AECO-Vorschriften. Offizielle Fahrpläne und Anlandeplätze werden vor Beginn der Saison mit AECO festgelegt, aber der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Fahrplan. Flexibilität ist von großer Bedeutung für Expeditionsreisen wie dieser. Die Gäste folgen den Sicherheitsanweisungen der Mannschaft. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der m/v Hondius ist 10,5 Knoten
Sprache: Englisch
Diese Reise ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet
Kurzfristige Änderungen im Programm an Bord sind vorbehalten.
Vogelbeobachtung
Es ist mindestens ein Spezialist im Team, der sein Expertenwissen über Vogelarten mit Ihnen teilt und Ihnen zur Verfügung steht beim Identifizieren der Vögel, fotografieren, und für weitere Informationen.
Im Reisepreis enthalten:
Schiffsreise und Übernachtungen an Bord des gebuchten Schiffes, in der gebuchten Kabinenkategorie gemäß der publizierten Reiseroute
Alle Mahlzeiten einschließlich Snacks, Kaffee und Tee während der gesamten Reise an Bord des Schiffes
Alle Landausflüge und Aktivitäten während der gesamten Reise inkl. Zodiac-Exkursionen
Fachkundige Vorträge und Führung eines internationalen
Expeditionsteams an Bord und an Land
Kostenlose Nutzung von Schneeschuhen
Hin- und Rückfahrt Sammeltransfers und Gepäckabfertigung zwischen Flughafen, Hotels und Schiffen (gilt nur für Gruppenflüge von und nach Longyearbyen)
Alle sonstigen Steuern und Hafengebühren rundum das Schiffsprogramm
AECO Gebühren und staatlichen Steuern
Umfangreiche Reiseunterlagen (Boarding Pass, Reiseinformationen)
Nicht im Reisepreis enthalten:
Flüge, egal ob Linien- oder Charterflüge
Landarrangements vor und nach der Schiffsreise (z.B. Hotelübernachtungen an Land)
Pass- und Visakosten
Ein- und Abreisesteuern
Mahlzeiten an Land
Reisegepäck, Annullierung und persönliche Versicherung (wird dringend empfohlen)
Übergepäckgebühren und alle Serviceleistungen an Bord wie Wäscherei, Bar, Getränkekosten und Telekommunikationskosten
Trinkgeld am Ende der Reisen für das Service-Personal an Bord (Richtlinien auf Anfrage).
Alles was nicht unter "enthaltene Leistungen" steht.
Buchung im Namen und auf Rechnung von Oceanwide Expeditions.
27.06.2026-06.07.2026
9 Nächte
KATEGORIE
Vierbettkabine
Dreibettkabine
Zweibett Bullauge
Zweibett Fenster
Doppelkabine Deluxe
Superior
Junior Suite
Grand Suite
Preis p.P.
5.450 EUR
6.750 EUR
7.900 EUR
8550 EUR
9.200 EUR
10.350 EUR
11.750 EUR
12.700 EUR
06.07.2026-15.07.2026
9 Nächte
KATEGORIE
Vierbettkabine
Dreibettkabine
Zweibett Bullauge
Zweibett Fenster
Doppelkabine Deluxe
Superior
Junior Suite
Grand Suite
Preis p.P.
5.450 EUR
6.750 EUR
7.900 EUR
8.550 EUR
9.200 EUR
10.350 EUR
12.750 EUR
12.700 EUR
15.07.2026-24.07.2026
9 Nächte
KATEGORIE
Vierbettkabine
Dreibettkabine
Zweibett Bullauge
Zweibett Fenster
Doppelkabine Deluxe
Superior
Junior Suite
Grand Suite
Preis p.P.
5.450 EUR
6.750 EUR
7.900 EUR
8.550 EUR
9.200 EUR
10.350 EUR
11.750 EUR
12.700 EUR
Rot = ausgebucht
Orange = Knappe Verfügbarkeit
Die Preise beziehen sich auf eine komplett besetzte Kabine. Es besteht die Möglichkeit die Zweitbett-Kabinen alleine zu belegen, der Einzelpersonen-Zuschlag liegt bei 1,7fachen des oben genannten pro Person Preis.
Auch können Sie die Kabine mit anderen Personen zum oben genannten Preis teilen. (Es wird nach Geschlechtern getrennt)
Reisecode: 1708
Schiffsdaten
Hondius ist das weltweit erste registrierte Polar-Klasse-6-Schiff, das die neuesten und höchsten Lloyd’s Register-Standards für eisverstärkte Kreuzfahrtschiffe erfüllt. Hondius übertrifft die Anforderungen des Polar Code der IMO und ist das flexibelste, fortschrittlichste und innovativste Reiseschiff der Polarregionen. Es wurde sorgfältig für Erkundungsreisen optimiert und ermöglicht Ihnen so den Kontakt mit der Arktis und Antarktis aus erster Hand.
Spezifikationen:
Passagiere: 170 in 80 Kabinen
Personal: Crew 57 | Guides 13 | Arzt 1
Länge: 107,6 Meter
Breite: 17,6 Meter
Tiefgang: 5,3 Meter
Eisklasse: Polar Class 6
Verdrängung: 5590 Tonnen
Schiffsantrieb: 2 x ABC main engines; insgesamt 4200 KW
Geschwindigkeit: 15 Knoten

































Umrundung von Spitzbergen, Im Reich von Eisbären
Zwischen mächtigen Landschaften und faszinierender Tierwelt am Rand der Welt
Reisecode: 1708
Schiff: Hondius
Nächte: 9
Datum: ab 27. Juni 2026
ab 5.450€ pro Person
Umrundung von Spitzbergen, Im Reich von Eisbären
Zwischen mächtigen Landschaften und faszinierender Tierwelt am Rand der Welt






























Reisecode: 1708
Schiff: Hondius
Nächte: 9
Datum: ab 27. Juni 2026
ab 5.450€ pro Person


Diese Reise ist eine Begegnung mit der Arktis in ihrer ursprünglichsten Form. Vom ersten Schritt in Longyearbyen bis zur Fahrt ins Packeis eröffnet sich eine Welt aus Weite und rauer Schönheit.
Mächtige Gletscher kalben ins Meer, Berggipfel ragen über der Tundra und die Mitternachtssonne verleiht der Landschaft eine zeitlose Atmosphäre.
Tag für Tag wechseln sich eindrucksvolle Naturerlebnisse mit stillen Momenten des Staunens ab: Eisbären auf dem Packeis, Walrosse an den Küsten, gewaltige Vogelkolonien an steilen Felswänden und die Möglichkeit Wale in freier Wildbahn zu beobachten.
Gleichzeitig erzählt Spitzbergen Geschichten von Forschern und Walfängern - Spuren menschlicher Geschichte in einer Region die von der Natur dominiert wird.


Programm
Tag 1: Die größte Stadt auf der größten Insel
Sie landen mit dem Flugzeug in Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum von Spitzbergen auf der größten Insel des Archipels.
Genießen Sie bei einen Spaziergang den Charme einer ehemaligen Bergbaustadt, dessen Pfarrkirche und Museum wahre Sehenswürdigkeiten sind. Auch wenn die umliegende Natur karg wirkt, sind hier mehr als hundert verschiedene Pflanzenarten vorhanden.
Am frühen Abend wird das Schiff den Isfjorden verlassen und Sie werden dabei die Chance haben Zwergwale zu entdecken.
Tag 2-9: Umrundung im Uhrzeigersinn
Krossfjorden und Ny-Alesund
Auf Ihrem Weg nach Norden, entlang der Westküste, bietet sich Ihnen am Morgen beeindruckende Ausblicke auf Gletscherfronten des Krossfjords.
Am Nachmittag fahren Sie nach Ny-Alesund, der nördlichsten Siedlung der Erde.
Einst ein Bergbaudorf mit auch der nördlichsten Eisenbahn der Welt, ist Ny-Alesund heute ein Forschungszentrum. In der Nähe befindet sich ein Brutgebiet für verschiedene Vogelarten wie Nonnengänse, Kurzschnabelgänse und Küstenseeschwalben.
Für Geschichtsinteressierte gibt es zudem die Möglichkeit den Ankermast zu besuchen, den die Polarforscher Amundsen und Nobile mit ihren Luftschiffen Norge und Italia nutzen um die Arktis zu überqueren.
Der Monaco-Gletscher
Je nach Wetterlage werden Sie in den Liefdefjord fahren, bei Texas Bar zu Land gehen und entlang der 5 Kilometer langen und steilen Front des Monaco-Gletschern fahren.
Die Gewässer vor dem Gletscher werden besonders interessant für Sie sein. Hier befindet sich das bevorzugte Nahrungsgebiet von Vögeln und am Fuß des Gletschers ist ein beliebtes Jadggebiet der Eisbären.
Sollte es uns, aufgrund des Wetters, nicht möglich sein in den Liefdefjord zu fahren, dann probieren wir es bei Wijdefjord wo wir auf Tundralandschaften und der Gletscherfront des Nordbreen antreffen.
Stopp an den Sieben Inseln
Sie erreichen den nördlichsten Punkt Ihrer Reise bei Chermsideoya und Phippsoya bei den Sieben Inseln. Hier sind sie bei 80 Grad nördlicher Breite und somit nur 870 Kilometer vom Nordpol entfernt. Eisbären streifen hier durch die Region, daher wird könnte das Schiff hier mehrere Stunden im Packeis verweilen um Ihnen die besten Chancen zu bieten den majestätischen Eisbär zu sichten.
Sollte das Packeis sich weiter nördlich als üblich befinden (meist Ende Juli, Anfang August), kann ein zweiter Tag in diesem Gebiet verbracht werden. Ansonsten geht die Reise weiter zum Sorgfjord wo Sie die Chance haben eine Gruppe von Walrössen zu beobachten. Ein Spaziergang durch die Natur hier, oder auf den gegenüberliegenden Fjordseite bei Heclahamna, ist empfehlenswert.
Höhepunkte von Hinlopen
Sie fahren in die Hinlopenstraße, Lebensraum von Bart- und Ringelrobben und Eisbären.
Bei der Einfahrt in die Hinlopenstraße besteht sogar die Möglichkeit Blauwale zu sichten.
Wie auch schon in Liefdefjorden, kann uns Wetter und Eis die Einfahrt verhindern. Dann wählen wir einen alternativen Kurs enlang von Westspitzbergen.
Nach einer Fahrt mit dem Schlauchboot zwischen den Eisschollen vom Lomfjord, sehen Sie anschlißend die Vogelfelsen des Alkefjellet mit Tausenden Dickschnabellummen.
Auf der Ostseite der Hinlopenstraße ist ein Landgang in der Palanderbucht möglich, häufig grasen hier Rentiere, dazu kommen Kurzschnabelgänse und Walrosse.
Alternativ besuchen Sie bei Torrelneset die polar Wüste von Nordaustlandet.
Bei Küstenwanderungen entlang der Strände lassen sich oft Walrosse beobachten.
Die Schätze de Storfjords
Wir werden gegen die Strömung den Heleysundet zwischen Westspitzbergen und Barentsoya durchqueren, dabei erwarten Sie Gletscher aus nächster Nähe.
Im späteren Verlauf des Tages erwartet Sie ein Landgang im Tal von Sjkolddalen.
Ebenfalls ist ein Landgang auf Edgeoya möglich, nahe einer Schlucht mit einer großen Dreizehenmöwenkolonie. Weitere Landgänge wären zum Beispiel Kvalhoden mit mächtigen Gletscherfronten.
Land der spitzen Berge
Der Tag beginnt mit einer Fahrt durch die Seitenfjorde des Hornsund-Gebiets im Süden von Spitzbergen. Die Blicke werden sich auf die spitzen Gipfel richten: Der Hornsundtind erhebt sich 1.431 Meter und Bautaen veranschaulicht Ihnen, warum die frühen niederländischen Entdecker diese Insel Spitzbergen, "spitze Berge", nannten.
In diesem Gebiet gibt es 14 große Gletscher und gute Chancen Robben, Belugawle und Eisbären zu sehen.
Mögliche Orte für Landgänge sind Samarinvaagen und Birgerbukta, die sich hervorragend für ausgedehnte Wanderungen anbieten.
Flora, Fauna und die bewegte Geschichte des Bell Sund
Heute befinden Sie sich im Bell Sund, einem der größten Fjordsysteme von Spitzbergen.
Die Meeresströmung macht dieses Gebiet etwas wärmer, was sich in der vergleichsweise üppigen Vegetation zeigt. Hier verschmelzen Geschichte und Tierwelt.
In Ahlstrandhaloya, an der Mündung des Van-Keulenfjords, liegen viele Skelette von Belugawalen. Sie sind Zeugnisse des Walfangs in 19.Jahrhundert und seiner verheerenden Folgen. Die Belugawale sind nur beinahe der Ausrottung entkommen und wir haben gute Chancen einer Gruppe zu begegnen.
Alternativ können Sie die Seitenfjorde von Bell Sund erkunden und Rentiere beim grasen der Tundra beobachten. Auch gibt es Felshänge mit Brutkolonien von Krabbentauchern in der Nähe von Vaarsolbukta.
Tag 10: Ende der Reise
Auch dieses großartige Abenteuer muss irgendwann zu Ende gehen.
Sie werden in Longyearbyen von Bord gehen und großartige Erinnerungen mit nach Hause nehmen und ihren Bekannten eindrucksvolle Erlebnisse zeigen.
Informationen
Diese Reiseroute dient nur zur Orientierung. Das Programm kann je nach Eis-, Wetter- und Wildtierbeobachtung variieren. Anlandungen sind abhängig von der Verfügbarkeit von Plätzen, Genehmigungen und Umweltbelangen gemäß AECO-Vorschriften. Offizielle Fahrpläne und Anlandeplätze werden vor Beginn der Saison mit AECO festgelegt, aber der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Fahrplan. Flexibilität ist von großer Bedeutung für Expeditionsreisen wie dieser. Die Gäste folgen den Sicherheitsanweisungen der Mannschaft. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der m/v Hondius ist 10,5 Knoten
Sprache: Englisch
Diese Reise ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet
Kurzfristige Änderungen im Programm an Bord sind vorbehalten.
Vogelbeobachtung
Es ist mindestens ein Spezialist im Team, der sein Expertenwissen über Vogelarten mit Ihnen teilt und Ihnen zur Verfügung steht beim Identifizieren der Vögel, fotografieren, und für weitere Informationen.
Im Reisepreis enthalten:
Schiffsreise und Übernachtungen an Bord des gebuchten Schiffes, in der gebuchten Kabinenkategorie gemäß der publizierten Reiseroute
Alle Mahlzeiten einschließlich Snacks, Kaffee und Tee während der gesamten Reise an Bord des Schiffes
Alle Landausflüge und Aktivitäten während der gesamten Reise inkl. Zodiac-Exkursionen
Fachkundige Vorträge und Führung eines internationalen
Expeditionsteams an Bord und an Land
Kostenlose Nutzung von Schneeschuhen
Hin- und Rückfahrt Sammeltransfers und Gepäckabfertigung zwischen Flughafen, Hotels und Schiffen (gilt nur für Gruppenflüge von und nach Longyearbyen)
Alle sonstigen Steuern und Hafengebühren rundum das Schiffsprogramm
AECO Gebühren und staatlichen Steuern
Umfangreiche Reiseunterlagen (Boarding Pass, Reiseinformationen)
Nicht im Reisepreis enthalten:
Flüge, egal ob Linien- oder Charterflüge
Landarrangements vor und nach der Schiffsreise (z.B. Hotelübernachtungen an Land)
Pass- und Visakosten
Ein- und Abreisesteuern
Mahlzeiten an Land
Reisegepäck, Annullierung und persönliche Versicherung (wird dringend empfohlen)
Übergepäckgebühren und alle Serviceleistungen an Bord wie Wäscherei, Bar, Getränkekosten und Telekommunikationskosten
Trinkgeld am Ende der Reisen für das Service-Personal an Bord (Richtlinien auf Anfrage).
Alles was nicht unter "enthaltene Leistungen" steht.
Buchung im Namen und auf Rechnung von Oceanwide Expeditions.
27.06.2026-06.07.2026
9 Nächte
KATEGORIE
Vierbettkabine
Dreibettkabine
Zweibett Bullauge
Zweibett Fenster
Doppelkabine Deluxe
Superior
Junior Suite
Grand Suite
Preis p.P.
5.450 EUR
6.750 EUR
7.900 EUR
8550 EUR
9.200 EUR
10.350 EUR
11.750 EUR
12.700 EUR
06.07.2026-15.07.2026
9 Nächte
KATEGORIE
Vierbettkabine
Dreibettkabine
Zweibett Bullauge
Zweibett Fenster
Doppelkabine Deluxe
Superior
Junior Suite
Grand Suite
Preis p.P.
5.450 EUR
6.750 EUR
7.900 EUR
8.550 EUR
9.200 EUR
10.350 EUR
12.750 EUR
12.700 EUR
15.07.2026-24.07.2026
9 Nächte
KATEGORIE
Vierbettkabine
Dreibettkabine
Zweibett Bullauge
Zweibett Fenster
Doppelkabine Deluxe
Superior
Junior Suite
Grand Suite
Preis p.P.
5.450 EUR
6.750 EUR
7.900 EUR
8.550 EUR
9.200 EUR
10.350 EUR
11.750 EUR
12.700 EUR
Rot = ausgebucht
Orange = Knappe Verfügbarkeit
Die Preise beziehen sich auf eine komplett besetzte Kabine. Es besteht die Möglichkeit die Zweitbett-Kabinen alleine zu belegen, der Einzelpersonen-Zuschlag liegt bei 1,7fachen des oben genannten pro Person Preis.
Auch können Sie die Kabine mit anderen Personen zum oben genannten Preis teilen. (Es wird nach Geschlechtern getrennt)
Schiffsdaten

































Hondius ist das weltweit erste registrierte Polar-Klasse-6-Schiff, das die neuesten und höchsten Lloyd’s Register-Standards für eisverstärkte Kreuzfahrtschiffe erfüllt. Hondius übertrifft die Anforderungen des Polar Code der IMO und ist das flexibelste, fortschrittlichste und innovativste Reiseschiff der Polarregionen. Es wurde sorgfältig für Erkundungsreisen optimiert und ermöglicht Ihnen so den Kontakt mit der Arktis und Antarktis aus erster Hand.
Spezifikationen:
Passagiere: 170 in 80 Kabinen
Personal: Crew 57 | Guides 13 | Arzt 1
Länge: 107,6 Meter
Breite: 17,6 Meter
Tiefgang: 5,3 Meter
Eisklasse: Polar Class 6
Verdrängung: 5590 Tonnen
Schiffsantrieb: 2 x ABC main engines; insgesamt 4200 KW
Geschwindigkeit: 15 Knoten


































































Unsere Leistungen
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Reiseplanung & Buchung
Persönliche Beratung, individuelle Termin- & Routenauswahl.
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Flug- & Hotelorganisation
An- und Abreise inklusive Zwischenübernachtungen und Transfers.
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Ausrüstungsberatung
Checklisten, Mietausrüstung oder Einkaufsempfehlungen für Polarregionen.
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Reiseleitung vor Ort
Deutschsprachige Begleitung während der gesamten Expedition.
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Sicherheits- & Notfallmanagement
Satellitenkommunikation, medizinische Versorgung, Evakuierungspläne.
-
Versicherungsservice
Reiseabbruch-, Gepäck- und Krankenversicherung speziell für Polarreisen.
Sie haben Fragen zur Reise? Kontaktieren Sie uns gerne!

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